伴随天气转冷，四季更迭，天黑的时间愈加早，夜晚的时间愈加长，习惯了夏天开车的司机就要转变思维了，由于在天黑状况下开车应该注意的状况，跟白天时完全不同。

1、开大灯

不开大灯，影响的不止是我们的视线，其他汽车和行人也非常难看清你的车，而如此一定会增加事故发生的几率。假如你的车没自动大灯，而且你常常忘记晚上开大灯，可以贴个纸条在中控台上，如此你就不会忘记喽。

2、合理用远光灯

总有人说乱用远光灯的司机没道德，甚至骂这类人是“远光狗”。这也让不少不太了解怎么样用远光灯的司机将远光灯开关视为驾驶忌讳，其实远光灯并非不可以用，而是要合理用。

譬如你在没汽车而灯光条件不好的道路上驾驶，为了更好地判断前方状况，这个时候你就能打开远光灯，看清远处的物体；假如对向有汽车，你必须要准时关闭远光灯，以免远光灯影响他们的视线，防止事故发生。

3、雾灯也能提升照明成效

不少人开车好几年只了解近光灯和远光灯，可车上灯光系统还有不少可以应用的，雾灯就是大伙极少用的一种灯光。雾灯是什么？雾灯就是安装于汽车的前部和后部的一种灯光，用于在雨雾天气行车时照明道路与安全警示。

虽然多数状况下，咱们遇见雨雪雾的天气比较少，但平常假如在灯光条件不好的道路上驾驶时，一样也可以借助前雾灯照明，这对于小白看清汽车前方近处的路况非常便利。

4、注意右边

因为国内是右边行驶，所以汽车左边多数都是机动车辆或者隔离带，而右边则多数都是非机动车辆和行人，平常大伙的开车就会注意右边，不过晚上开车更需要加倍注意。

由于非机动车辆和行人身上可能没特别显眼的警示灯光，黑夜里假如光线不好时，非常难发目前黑暗中行走的人。还有就是晚上开车右转弯时，右边有一块非常大的盲区，转弯过小加上周围光线不好，也很容易剐蹭到非机动车辆和行人，所以大伙必须要加倍注意。

5、降低超车、变道

导致车祸最主要的原因当然是行车速度过快，晚上开车更是如此。为了降低事故发生的几率，大伙要降低超车和变道，每一次变道或者超车都会增加双方剐蹭和撞车的几率，尤其是晚上，光线本来就不好，司机也更容易判断失误，常常超车变道就更危险了

6、通过路口需要减速

虽然这一条是大伙学习驾驶证时都会学到的内容，不过在实质驾驶时，又有多少人能做到过路口减速呢。

有人会说：前方是绿灯，该我通行，我当然要加速通过。话虽这样，但假如真的发生事故了，根据现在国内的交通事故责任断定惯例，机动车辆司机一定要负责任。况且越是晚上车少人少，越应该小心驾驶，过路口时要减速，事故总是在你感觉没问题时就会发生。

7、维持适当的跟车距离

其实维持合理跟车距离不光是晚上开车应该注意的，白天开车也一样。第一大伙要了解，一辆车从时速100千米/小时刹车到完全静止，大概都需要40米左右的刹车距离，但你实质跟车的时候有没跟前车维持四五十米的距离呢？

而且，晚上开车本来就容易对路况产生误判，跟车距离更应该拉大，为准确判断提供更充足的时间和刹车距离。

8、夜间停车应该注意

晚上停车时也应该注意，即使在有路灯或者灯光的地方停车也要尽可能打开前后灯光，保证其他汽车和行人看到你的车；在没用路灯的地方更要打开全部外部灯光，车上职员下车后要尽快走到道路外侧安全的地方，保证我们的安全。假如汽车在夜间发生问题，大伙还要用车内的三角警示牌，如果其他应对照明灯也要用上，毕竟为了安全，再小心都不为过。