春天雨水多，教你怎么样开车更安全。

　　依据国际驾驶安全调查显示，雨天开车的交通事故率比平时高出大约五倍。在雨中复杂的路况环境中开车，怎么样见招拆招保平安，就给老师傅们提个醒、为小白们补个课，7招帮你游过雨季。

　　1、初下雨时切忌猛赶路

　　夏天的雨，说来就来。当刚刚下雨时，有些司机心急赶路，以为早到早安全，却不知此时汽车轮胎的附着力是最低的地面上还没被雨水冲洗干净的泥沙、油渍等，如润滑液般将汽车轮胎与地面隔离，致使汽车的制动距离明显增加。假如此时加速赶路、左冲右突，只能埋下更大的安全隐患。

　　2、涉水时勿松油门

　　最好不要随便涉水，假如真的要涉水，可以先等大型车过去，看看深度。假如涉水深度接近前大灯，行车时应该多警惕。稳住方向盘，低挡行驶，不要换挡和停车，缓慢均匀前进即可。

　　切记涉水时油门不要松。假如水进入进气口，致使发动机熄火了，那就应该在原地等待救援，千万不要再试着启动了。假如涉水深度超越发动机舱盖，建议不要再行驶，立即熄火停车，不然容易发生气门顶。

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　　过水后，用户可以踩几脚制动。如此做可以用制动产生的热量把附着在制动器上的水汽给蒸发出来。

　　3、雨天行车稳字诀

　　见到积水处不要左闪右避。看到水就闪，或者立刻踩刹车放慢速度，这两种办法都很危险。当然，也不要高速过水沟、水坑，如此会产生飞溅，致使实质涉水深度加强，容易导致发动机进水。而且假如路旁刚好有行人，高速过水也会看上去低素质。因为雨天汽车的刹车距离会加长，所以行车时应维持肯定的安全距离。

　　4、前车之鉴辨车道

　　雨中视线不好，路上到处是浅浅的积水，分道线很难看清。但交通法规并不因下雨而中止用，变线或超车后，汽车必须要回到车道内。减少发生擦挂的可能，万一出现刮蹭事故时，车身不在车道内的汽车则会承担事故的责任。怎么分辨车道就看上去非常重要。此时，前车之鉴就是上佳之选，在维持安全距离的首要条件下，跟随前车行驶。

　　5、陷入泥潭巧自救

　　下雨天或在乡间土路上行车时，常常遇见车轮陷入泥坑的状况。一旦发生这样的情况，可以挂上一挡或倒挡，试探性地缓踩油门，当汽车能前行或者后退时，要维持加速踏板地方不变，低速开出泥泞路段。假如汽车没办法前后移动，可以在驱动轮前后垫石块、砖头、木板或树枝等，以增加车轮与地面的附着力，使汽车平稳开出泥坑。

　　6、避让行人齐安全

　　因为雨中行人撑伞、骑车人穿雨披，他们的视线、听觉、反应等遭到限制，有时还为了赶路横穿猛拐，总是是汽车临近时惊惶失措而紧急避让，使用户措手不及。遇见这样的情况时，用户应减速慢行多鸣笛，耐心避让，必要时可选择安全地址停车，切不可急躁地与行人和自行车抢行，预防撞伤行人。

　　7、适合轮胎气压防打滑

　　雨天开车不要减少轮胎气压。有人依据经验，在雨天行车前放掉汽车轮胎内一部分空气，使汽车轮胎变扁，以增大接触面、增加摩擦力、预防滑胎。但这种做法不可取。降低汽车轮胎内的气体以增加摩擦系数的办法十分有限。汽车在雨中刹车时，非常重要的是要有足够的压强把汽车轮胎与路面间的雨水排开，让汽车停稳。而汽车轮胎触地面积变大，对地面单位面积的压强减小，刹车时力量减弱，不可以非常快将汽车轮胎与地面间的雨水排出，导致滑行距离变长。